Une première tranche de travaux concernant l’élargissement de la section qui voit passer plus de 100 000 véhicules par jour le long du Drac est alors prévue pour la décennie suivante. Il s’agit concrètement pour les communes de prévoir une densification de leurs territoires aux abords des futures lignes dans l’optique d’une restructuration de l’espace urbain métropolitain autour de ces axes de transports « maillot foot 2023 doux ».